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SARTO(サルト)SETA セタフレームセット

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(20180904SARTO)(新品20180904)

状態：新品商品説明・SARTO (サルト)SARTOは、数多くのプロ選手用スペシャルバイクの製作と一流有名メーカーOEM製作工房として、イタリアをはじめ、全世界のレーシングロードバイク業界では良く知られた、レース界を陰で長年支えてきた総勢16人からなる職人集団。カーボンバイクをおもに得意としているが、チタンやスチールバイクなども幅ひろく手掛け、年間総生産本数は2，500本を誇る。近年は、パラリンピック等で使用される競技用フルカーボンホイールチェアメーカーとしても知られる。デザイン、チューブの加工、ペインティング、安全性のテストまですべての行程をスペシャリストが担当する、100%イタリア製の確かなクオリティブランドです。・SETA フレームセット750gのこのロードフレームは、サルトが今までに製作した最新のフレームです。Setaはトップチューブのフラット形状から極薄いチェーンステーまで、新しいチューブデザインを採用しています。M55J Carbon：Setaは、市場が提供する最も優れた最も硬いカーボンでできています。このタイプの高弾性質のカーボン繊維は、大きな圧縮強度と引張強度を保証します。Sarto Setaには革新的な一体型シートクランプが装備されており、より快適な外観を実現しています。Sarto Setaは伝統的なブレーキとディスクブレーキの両方のバージョンがあります。スペック・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・BB規格：PRESS FIT 86・ヘッドチューブ規格：1-1/8 - 1-1/2・付属品：DEDA SUPER LEGGERO RSシートポスト・体重制限：80kg迄オーダーオプション項目・カラーを下記よりご選択ください。(必須)【Argento fumo / Argento / Blu rock】【Argento fumo / Argento / Nero ghiaccio】【Bianco ermellino / Argento fumo】・シート規格を下記よりご選択ください。(必須)【シートチューブφ31.8 mm / シートポストφ27.2 mm】【シートチューブφ34.9 mm / シートポストφ31.6 mm】・フレームフルジオメトリオーダー：追加金額￥32，400(税込)・フレーム剛性変更(剛性アップ値が20N/mm以上の場合は要相談)：追加金額￥32，400(税込)・インテグラルシートチューブ仕様(専用シートポスト付)：追加金額￥32，400(税込)※シートポスト付属モデルは差額なし・BB規格変更(BSA/PF386/BB30)：追加金額￥10，800(税込)※標準はPF86・電動/機械式兼用、電動専用ケーブルホール仕様：追加金額￥10，800(税込)※標準は機械式・鏡面クロムメッキ仕上げ＆グラフィックカラーチェンジ：追加金額￥194，400(税込)・フレームカラーチェンジ(パントンコードでのオーダー)：追加金額￥43，200(税込)・フレームアクセント＆カラーチェンジ：追加金額￥86，400(税込)※基本デザインに名前やラインの追加など簡易な場合・フレームグラフィック＆カラーチェンジ(フリーデザイン)：追加金額￥129，600(税込)・DEDA SUPER LEGGERO ハンドルバー(塗装代込)：追加金額￥49680(税込)・DEDA SUPER LEGGERO シートポスト(塗装代込)：追加金額￥36，720(税込)・DEDA SUPER LEGGERO ステム(塗装代込)：追加金額￥28，080(税込)・SARTOオリジナルボトルケージ：追加金額￥14，040(税込)・SARTO PURAPELLE サドル(オールカーボン＆レザートップ)：追加金額￥91，800(税込)・SARTO PURA サドル(オールカーボン)：追加金額￥73，440(税込)※オプションご希望の場合には備考欄へご記載ください。(カラー選択は必須)ご注文確定後に弊社側にて金額を修正の上、ご変更のお手続きを致します。特記事項(重要)・全てのSARTO製品は受注発注のオリジナルオーダーフレームとなります。・納期はご注文後、約4ヶ月前後の予定です。※納期遅延となる場合もございます。・ご注文時に備考欄へご自身の希望サイズ(ジオメトリー)をご記載ください。※ご注文後に弊社より日本代理店側へオーダー希望詳細を連絡させて頂き、メーカー本国とのオーダー情報の交換を開始致します。※メーカー本国との情報交換となりますので、オーダー確定にお時間を頂戴いたします。予めご了承の上、お時間に余裕をもってご注文下さい。

状態：新品商品説明・SARTO (サルト)SARTOは、数多くのプロ選手用スペシャルバイクの製作と一流有名メーカーOEM製作工房として、イタリアをはじめ、全世界のレーシングロードバイク業界では良く知られた、レース界を陰で長年支えてきた総勢16人からなる職人集団。カーボンバイクをおもに得意としているが、チタンやスチールバイクなども幅ひろく手掛け、年間総生産本数は2，500本を誇る。近年は、パラリンピック等で使用される競技用フルカーボンホイールチェアメーカーとしても知られる。デザイン、チューブの加工、ペインティング、安全性のテストまですべての行程をスペシャリストが担当する、100%イタリア製の確かなクオリティブランドです。・SETA フレームセット750gのこのロードフレームは、サルトが今までに製作した最新のフレームです。Setaはトップチューブのフラット形状から極薄いチェーンステーまで、新しいチューブデザインを採用しています。M55J Carbon：Setaは、市場が提供する最も優れた最も硬いカーボンでできています。このタイプの高弾性質のカーボン繊維は、大きな圧縮強度と引張強度を保証します。Sarto Setaには革新的な一体型シートクランプが装備されており、より快適な外観を実現しています。Sarto Setaは伝統的なブレーキとディスクブレーキの両方のバージョンがあります。スペック・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・BB規格：PRESS FIT 86・ヘッドチューブ規格：1-1/8 - 1-1/2・付属品：DEDA SUPER LEGGERO RSシートポスト・体重制限：80kg迄オーダーオプション項目・カラーを下記よりご選択ください。(必須)【Argento fumo / Argento / Blu rock】【Argento fumo / Argento / Nero ghiaccio】【Bianco ermellino / Argento fumo】・シート規格を下記よりご選択ください。(必須)【シートチューブφ31.8 mm / シートポストφ27.2 mm】【シートチューブφ34.9 mm / シートポストφ31.6 mm】・フレームフルジオメトリオーダー：追加金額￥32，400(税込)・フレーム剛性変更(剛性アップ値が20N/mm以上の場合は要相談)：追加金額￥32，400(税込)・インテグラルシートチューブ仕様(専用シートポスト付)：追加金額￥32，400(税込)※シートポスト付属モデルは差額なし・BB規格変更(BSA/PF386/BB30)：追加金額￥10，800(税込)※標準はPF86・電動/機械式兼用、電動専用ケーブルホール仕様：追加金額￥10，800(税込)※標準は機械式・鏡面クロムメッキ仕上げ＆グラフィックカラーチェンジ：追加金額￥194，400(税込)・フレームカラーチェンジ(パントンコードでのオーダー)：追加金額￥43，200(税込)・フレームアクセント＆カラーチェンジ：追加金額￥86，400(税込)※基本デザインに名前やラインの追加など簡易な場合・フレームグラフィック＆カラーチェンジ(フリーデザイン)：追加金額￥129，600(税込)・DEDA SUPER LEGGERO ハンドルバー(塗装代込)：追加金額￥49680(税込)・DEDA SUPER LEGGERO シートポスト(塗装代込)：追加金額￥36，720(税込)・DEDA SUPER LEGGERO ステム(塗装代込)：追加金額￥28，080(税込)・SARTOオリジナルボトルケージ：追加金額￥14，040(税込)・SARTO PURAPELLE サドル(オールカーボン＆レザートップ)：追加金額￥91，800(税込)・SARTO PURA サドル(オールカーボン)：追加金額￥73，440(税込)※オプションご希望の場合には備考欄へご記載ください。(カラー選択は必須)ご注文確定後に弊社側にて金額を修正の上、ご変更のお手続きを致します。特記事項(重要)・全てのSARTO製品は受注発注のオリジナルオーダーフレームとなります。・納期はご注文後、約4ヶ月前後の予定です。※納期遅延となる場合もございます。・ご注文時に備考欄へご自身の希望サイズ(ジオメトリー)をご記載ください。※ご注文後に弊社より日本代理店側へオーダー希望詳細を連絡させて頂き、メーカー本国とのオーダー情報の交換を開始致します。※メーカー本国との情報交換となりますので、オーダー確定にお時間を頂戴いたします。予めご了承の上、お時間に余裕をもってご注文下さい。

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