techserfu テックサーフ [ALL TITANIUM Exhaust TYPE-2] オールチタニウムエキゾーストマフラー タイプ-2 CB1100RS HONDA ホンダ サイレンサーエンド：カール / エキゾースト表面仕上げ：研磨 / サイレンサー構造素材：チタン / サイレンサーアウター素材：ソリッドチタン

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サイレンサーエンド：カール / エキゾースト表面仕上げ：研磨 / サイレンサー構造素材：チタン /サイレンサーアウター素材：ソリッドチタンサイレンサーエンド：カール / エキゾースト表面仕上げ：未研磨 / サイレンサー構造素材：ステンレス /サイレンサーアウター素材：ソリッドチタンはこちら
サイレンサーエンド：カール / エキゾースト表面仕上げ：研磨 / サイレンサー構造素材：ステンレス /サイレンサーアウター素材：ソリッドチタンはこちら
サイレンサーエンド：カール / エキゾースト表面仕上げ：未研磨 / サイレンサー構造素材：ステンレス /サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタンはこちら
サイレンサーエンド：カール / エキゾースト表面仕上げ：研磨 / サイレンサー構造素材：ステンレス /サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタンはこちら
サイレンサーエンド：カール / サイレンサー構造素材：チタン / エキゾースト表面仕上げ：未研磨 /サイレンサーアウター素材：ソリッドチタンはこちら
サイレンサーエンド：カール / サイレンサー構造素材：チタン / エキゾースト表面仕上げ：未研磨 /サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタンはこちら
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商品概要
サイレンサーサイズ：Φ100×450L
素材：チタニウム(エキパイ／集合部／テールパイプ)
加工：手曲げ
エキパイサイズ：チタンΦ38
集合方式：4-2-1
重量：約4.5kg(付属パーツ含)
エキゾーストタイプ：スタンダード
音量：92db【メンテナンスデータ】
ドレン：
フィルター：
センタースタンド：(付属のセンタースタンドストッパー取付けの必要有)
タンデムステップ：
ステップ加工：付属のサイレンサーバンドステーを取付け
車検対応：×


詳細説明
マフラー職人がその持てる技と感性をフルに発揮し、一本一本魂を込めて創り上げる【手造りの一級品】オールチタニウムマフラーにNEWバージョン「Type-2」
これまでのオールチタニウムマフラー同様に超軽量チタンパイプを使用し、手曲げによる美しいレインボーカラーと独特のアールライン、バックシールド溶接による慎重かつ丁寧な工法で美しい仕上がりに拘りました。
「Type-2」ではエキパイにΦ38(タイプ1はΦ42.7)を使用し、パワーフィーリングの扱いやすさとハイパーフォーマンス、リーズナブルな価格を実現しました。スタンダードタイプ
UPタイプ＜各部特長＞
【フランジ】
削りだしにより車種別に的確なサイズに加工を施されたステンレスフランジと口金。
高精度が要求されるこれらのパーツはテックサーフエキゾーストの追い求める拘りです。【エキパイ】
パイプがバーナーによって熱され、熟練した職人の手で1本1本丁寧に等長かつ限りなくに曲げられていく。
その焼け色は手曲げ独自の優美さと高級感をかもしだし、その作品は一つとして同じものは存在しません。【集合部】
TIG溶接による各接合部は高水準な溶接技術による仕上がりの美しさと精度の高さを重要視しています。
集合部はピラミッド構造を採用した内部構造で4in1独自のパワーフィーリングとスムーズな排気の流れを生み出し、胸をすくような加速感をお楽しみ頂けます。【テールパイプ】
エキゾーストパイプから集合部へと送られてきた排気が大口径、大容量テールパイプへと導かれていく。
各車種のベストなアールラインでスムーズな排気と美しい曲線によりマシンの変化をお楽しみ頂けます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。
仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。
アウターをポリッシュチタン、ソリッドチタン、カーボンからお選び頂けます。φ100・φ110サイレンサー使用機種はアウターをカーボン、ソリッドチタン、ポリッシュチタンからお選び頂けます。

注意点
【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※車検不可。触媒及び、排ガス試験表は付属されません。
※ガスケット類は付属しておりません。
※重量は付属パーツを含みます。
※画像のマフラーは一度走行した製品です。新品の製品と焼け色が異なります。
※画像には他のタイプが含まれます。

適合車種
CB1100RS
 CB1100RS 年式: 17-21