ナイトロレーシング 4in1手曲げチタンEXマフラー φ85 ストレイトチタン 420mm V3 Z1、Z2、Z1-R EX-02SHBT4-V3 HD店
EX-02SHBT4-V3 ナイトロレーシング NITRO RACING 4in1手曲げチタンEXマフラー
カワサキ Z1、Z2
カワサキ KZ1000Mk-2
カワサキ Z1-R
カワサキ Z750FX-1
Φ85 ストレイトチタンサイレンサー 420mm V3
EXパイプ材質: チタン
EXパイプ径: φ42.7
テールパイプ外径: φ60.5
ドレンボルト:不可
オイルフィルター交換:集合部脱着要
センタースタンド:不可・シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。その際、ノーマルから本製品に交換の場合、タンデムステップ部のフレームの切断加工が必要です。
・センタースタンドブラケットの一部切断が必要です。
・ウィンカーの種類によってはサイレンサーとの干渉が考えられます。その場合はウィンカーの交換が必要となります。
・オイルフィルターカバーとドレンボルトをフラットなタイプへ変更する必要があります。フラットカバー&ドレンKITは、本製品の付属部品として含まれますのでマフラー装着時に交換をして下さい。
・NITRO RACINGタンデムステップブラケットKIT Type 2使用可能。（NITRO RACINGタンデムステップブラケットKIT Type 1をすでに取り付けされている車輌においてはマウントプレートの溶接固定位置により、サイレンサー上部とタンデムステップKITが干渉するケースがあります。）
・マフラーステーはノーマルリアサスマウントには対応しておりません。M6ネジ穴構造のレイダウンマウント対応。
・コニカルチタンサイレンサー、ヴァリアントチタンサイレンサーにはステーが溶接されているためサイレンサーバンドは付属しません。NITRO RACING Z用EXマフラーの新提案。スパルタンなルックス、そしてコンパクトさを兼ね備えるショートテールをラインナップ。
その迫力のルックスだけではなく、レーシングフィールドからのフィードバックを基に、走りの性能を徹底的に追求。
専用のフラットフィルターカバーを付属する事により、可能な限り車体に近づけられたEXレイアウトと、センターに寄せられた集合部は、サーキットランをも想定したバンク角の確保と、余裕のある最低地上高を実現しています。
※装着写真は参考です。お届けする製品のサイレンサーは画像2枚目の形状となります。
EX-02SHBT4-V3
楽天 HD店
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