アラゴスタ最高技術の結集。走りの可能性を広げるハイエンドモデル。
スペシャリティーカーおよびよりハードなドライビングを求めるユーザー向けに、アラゴスタが今持つ最高のテクノロジー全てを結集。卓越した走りはもちろん、十分な容量を確保したサブタンクの搭載など、正にフラッグシップに相応しいフルスペックモデルです。。
極低速域での減衰特性がコントロールできるダンパーピストンおよびニードルを新開発。豊富な内部パーツを駆使し、「究極のスムーズ」をコンセプトに次世代の皮膜処理とも言われるカシマコーティングを採用。大幅なフリクション低減、内壁表面の耐久性をも向上させ、よりスムーズで一層安定した減衰力特性に大きく貢献します。
コンフォートからスポーツまであらゆる状況にも最適性能を発揮。多くのドライバーから絶賛されたアラゴスタの減衰力特性は、新開発・新技術の投入と相まって、歴代最高位のパフォーマンスを獲得したといっても言い過ぎではありません。
さらに、言葉に出来ない感性性能の領域まで踏み込んだ乗り味は、ステアリングを握るどなたにも走ることの歓びが体感いただけるものです。
今回新たに減衰力調整機構を刷新。従来の内蔵式から外部機構へと変更することで、よりスムーズ&ダイレクトなクリック感を実現。同時に調整範囲を20段まで拡大し、さらにきめ細かくステージや好みに応じて走りのフィールは自由自在です。
鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング+ポジションフリーサブタンクシステム
高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
φ40/φ46倒立ストラット+WPC加工
全長調整機能(一部車種を除く)適合車種を必ずご確認下さい
メーカー名:ニッサン
車種:GTR
型式:R35
年式:[2007.12~]
備考:ショック仕様 F:AL/正/CO ・ R:AL/正/CO/ 減衰力:伸び側20段 ・ 縮み側11段調整
スプリングレート[自由長(mm)/レート(kgf)] フロント: 14-24・リア: 10-20
固定式強化ラバーアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント
ダウン量 (-mm) [Fr/Rr] 15/20 / 推奨車高調整範囲(標準ダウン量比)(mm) フロント:+16/-19 ・リア:+30/-20メーカー品番:3AAA.NH.S1.R00送料無料(離島・沖縄:配送不可)
代引不可
【smtb-F】
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画像について
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