【NAPSおすすめポイント】 【対応車種】 【スペック／詳細】
スズキ
GSX1300R 2021 備考：Hayabusa
【商品情報】
リザーバタイプ：ピギーバック
・完全独立式3WAYアジャスター
・低速側コンプレッションアダプター
・高速側コンプレッションアダプター
・リバウンドアジャスター
・プリロードアジャスター
・ハイトアジャスター（車高調整）
・フルアルミボディー
・外部式リザーバタンク
・46mmディーチューブ
・16mmピストンロッド【商品説明】NTR R3シリーズに採用される完全独立3系統ダンピングアジャスターはそのままに、よりシビアなダンピングセットが要求されるスーパースポーツに贈る、ナイトロンのハイパフォーマンスショックアブソーバー。
ボディー径を従来の40mmから46mmへ大径化することで受圧面積を拡大し、オイルが受ける流動抵抗を低減することに成功。
またピストンロッドを16mmに設定。それにより極低速域でのダンピングレスポンスの向上と高速域での減衰力を確保することも可能とする。
また、オイルの能力低下を抑え厳しいコンディション下でも理想のダンピング特性を維持し続けることを可能とした。
英国の厳しいレースシーンからフィードバックされたRACE PROシリーズ。
スーパースポーツのためだけに開発された、高いポテンシャルを秘めている。
スプリングはNITRONカラーのターコイズ(品番末尾:TQ)に加え、定番のタイタニウムブラック(品番末尾:TB)のセレクトも可能。【注意】
※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い（ショック長・ホース長・細かな形状）がある場合があります。
※また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。
※掲載画像には別カラーが含まれる場合がございます。
※ハイドロリックプリロードアジャスターを標準装備。
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