1インチアップコイルとショウワオリジナルセッティングのショックアブソーバー、エナペタルE-12を組み合わせたサスキットです。
日常性とスタイル、ある程度の走破性を求める方に人気の25mm(1インチ)アップ。各種補正パーツも最小限で済みコストとのバランスに優れます。
このキットはホーシングの位置を補正するラテラルロッドをセット。
ショウワガレージ製1インチアップコイル装着の場合、純正にくらべしっかりと踏ん張りの効いた乗り味となります。
とはいえ標準のセッティングは、快適な乗り心地を確保しチューニングダンパーにありがちな締め上げた固さとは無縁です。純正の乗り心地の良さを活かしつつ、適度に引き締めることにより過度なロールや腰高感を抑え、しっとりと落ち着いたフィーリングへ変化させます。
単筒式ならではの作動性の良さを最大限に活かし、スポーツ走行ではハンドリングなど操縦性や安定性の向上、日常づかいでは路面の凹凸を包み込むような、しなやかで柔らかいシルキーなタッチの乗り心地になるなどワンランク上の快適性も両立しております。スタビを外した仕様にも対応します。
ある程度の大径タイヤの装着も可能となりカスタムの可能性も広がります。
推奨タイヤサイズは[JB74]215/75R15。
【キット内容】
1インチアップコイル
JB64/74用のそれぞれに適切なスプリングレートを設定しているため、スペーサーを用いての前後の車高調整などは必要ありません。
前後ラテラルロッド
ホーシングの位置を適正に補正。レッド、ブラック、ブルー、ガンメタ、ステンレスの5色から選択可能。
キャスターブッシュ
フロントのキャスター角を補正。
ロングブレーキホース
リフトアップ時に不足する長さを補うブレーキホース。左リアに使用。
12段減衰力調整式ショックアブソーバー ENNEPETAL(エナペタル)E-12
全12段の幅広い減衰力調整機構はワインディング、高速道などのオンロードからライトなクロスカントリーなどのオフロード走行、街乗りなどの普段使い、スポーツ走行まで幅広くカバーします。アブソーバー上部にもうけられたダイヤルにて、心地よいクリック感を味わいながら容易に調整できます。
単筒式について
・ピストンバルブの受圧面積を大きくできるため、各部の面圧やオイルの流量を最適化。小さな入力に対しても機敏に反応し、精度の高いセッティングを実現。
・オイル容量を多くすることができるため熱容量に余裕があり、長時間にわたり安定した減衰力を維持できる。
・放熱性が高い構造でオイルの劣化を防ぎロングライフ。
・オイルとガスが混ざらないため、キャビテーションが起こりにくく減衰力をリニアに反映。
エナペタルについて
高精度なドイツビルシュタインパーツを用い、一本一本ハンドメイドにて製作するエナペタル。
このENNEPETAL(エナペタル) E-12はショウワガレージ・オリジナルセッティングが施されたJB64/74用スペシャルモデル。幾度となくテストと調整を繰り返しJB64/74のポテンシャルを余すことなく発揮できるようファインチューニングしたサスペンションです。通常のビルシュタインにはない減衰力調整機構を設け、あらゆる路面状況に対し幅広く対応するとともに、最高の乗り心地と走安性を提供いたします。
別売のショートスタビリンクをご使用いただくとリフトアップした車両のリンクの角度を補正。スタビライザーを効率よく機能させ、ハンドリング性能が向上します。
【JB74】
バネレート(kg/mm) FL 2.3 / FR 2.3 / RL 2.5 / RR 2.5
コイル自由長(mm) FL 359 / FR 362 / RL 303 / RR 324
ENNEPETAL E-12
アブソーバー自由長
フロント 最大長 432 / 最小長 290
リア 最大長 490 / 最小長 343
※JB74純正バネレート(kg/mm)
JB74 FL 2.10 / FR 2.10 / RL 2.33 / RR 2.33
【注意事項】
この商品は一台分のセットとなります。
JB74 JCグレードの場合、弊社対策品車高補正センサーなどを別途ご用意ください。
直前直左の視覚確保、装備によっては後部突入防止装置などの対応が必要となります。
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