【メーカー在庫あり】 ヨシムラ フルエキゾースト HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン 23年 ZX-4R、ZX-25R チタン 150-247-A28G0 HD店
ヨシムラ フルエキゾースト HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン
21年-22年 カワサキ Ninja ZX-25R
車両型式:8BL-ZX400P、8BK-ZX250H(23年)、2BK-ZX250E(21年-22年)
エンジン型式:ZX400PE、ZX250EE
カラー:TT(チタンーカバー)
素材:チタン
ガスケット:純正品を使用【近接排気騒音】
・サウンドディフューザー未装着
ZX-4R:112dB/8，000rpm
ZX-25R(23年):111dB/8，000rpm
ZX-25R(21年-22年):109dB/7，750rpm・サウンドディフューザー装着
ZX-4R:104dB/8，000rpm
ZX-25R(23年):104dB/8，000rpm
ZX-25R(21年-22年):104dB/7，750rpm
※ノーマル車両での参考値です。<音量規制値の一例>
・鈴鹿FUN&RUN! 2-Wheels(2023) 105dB/8，000rpm(250cc/400cc)
・もてぎロードレース選手権(2023) 105dB/8，000rpm(400cc)【仕様説明】
Ninja ZX-4R/ZX-25R HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。・性能
4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。・HEPTA FORCE TSSサイレンサー
7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。・重量
チタンパイプによる軽量化はさらなるパフォーマンスアップに貢献。重量はSTDマフラーと比べ約60%の軽量化を実現しています。※本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。
※レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。
※本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についての保証は応じられません。
150-247-A28G0
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