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クスコスポーツR ヤリス MXPH10 2020.2～ハイブリッド車両 1C6 64R CB 車高調

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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら緻密なセッティングを可能にするサーキット走行対応フルスペック単筒式ショックアブソーバー
減衰力24段調整
新開発CUSCO SPORT「Blue spring」採用
全長調整式車高調整
ピロボールアッパーマウント付※一部車種除く
ラム式（倒立式）ショックアブソーバー
※フロントストラット式のみ
Sタイヤに対応Sタイヤやハイグリップスポーツラジアルで本気でタイムを削る為のセッティング。
一般のスポーツサスキットよりも更にスポーツ性の高い車高調を求めるハードユーザー向け。
本格的なレース・タイムアタック・競技への使用に対応。
各種サーキットやワインディングなどの走行ステージやマシンの仕様に合わせ仕様変更が可能。（変更内容により有料）
イレートスプリングにも対応する減衰力セットアップを実現。※乗り心地や快適性を求めるユーザーは SPORT S / SPORT TN_S やストリートシリーズをおすすめします。商品名：車高調整式サスペンションキットスポーツR
メーカー：トヨタ
車種：ヤリス
型式：MXPH10
エンジン型式：M15A-FXE
年式：2020.2～
排気量：1500
駆動方式：FF
グレード：ハイブリッド車両
適合情報：HYBRID
商品コード：1C6 64R CB
車高調整幅F/R：-50 to -25 / -55 to -25
最大車高調整幅F/R：-55 to 0 / -55 to -25
アッパーマウントF/R：- / -
減衰力調整F/R：24段 / 24段
スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：11 or (9/10/12/13/14/15/16) / 12 or (7/8/9/10/11/14/16/18)
車高調整機構F/R：全長調整 / 全長調整
備考：フロントはナックル偏心ボルトによりキャンバー調整が可能です
e-con2（別売）：
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。[$$$]