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商品概要
セット内容
・スペシャルクラッチ TYPE-R(スリッパークラッチ仕様)
・TAF5速クロスミッション(Sツーリング5速)シフトパターン:リターン式
ギアレシオ:Sツーリング5速
・1速:2.357
・2速:1.611
・3速:1.190
・4速:0.958
・5速:0.807
詳細説明
本製品はカスタムエンジンの出力を確実に伝達するスペシャルクラッチTYPE-Rとパワーバンドを有効に使用出来るクロスミッションがセットになっています。
【スペシャルクラッチキット(TYPE-R)詳細】
TYPE-R仕様は回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細アルミダイカスト製右クランクケースカバー
右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。
カバー表面にはバフ研磨後、クリア塗装が施されています。
湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
スペシャルクラッチ(湿式)購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。アルミ削り出しクラッチカバー(油圧式)
カバーはアルミ削り出しクリアアルマイト仕上げ
ブリーダーバルブ部とホースフィッティング装着部に新形状を採用し、冷却効果を高めるベンチレーションホールを複数配置しています。
更にクラッチ操作の向上を図る為、レリーズピストン径を従来品Φ29.5からΦ33に拡大し、クラッチレバーの操作を軽くしています。
オプショナルパーツ:乾式クラッチ特有の騒音を緩和する防音ラバーキャップの装着が可能。大型オイルフィラーキャップ
注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げオイルエレメント内蔵
オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。
オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。
オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。オイルレベル確認窓付き
オイル量の確認が簡単に行えます。
エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。
【6ディスク強化クラッチ (スリッパークラッチ仕様)】クラッチユニットの変更
ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。6ディスク仕様
従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。
これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、高出力エンジンに対応します。スリッパークラッチ(標準装備)
高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。
これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することが出来ます。スリッパークラッチの構造
クラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。
後輪から伝わったバックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃がします。
【各パーツ詳細】プライマリードリブンギア
クラッチ接続時にギア等のショック軽減を図るラバーダンパーを内蔵。リフタープレート
標準仕様はアルミ削り出しリフタープレートを採用。クラッチスプリング
耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
【TAF5速クロスミッションキット詳細】
既存のSP武川製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させたクロスミッションです。
特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。
又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。
【オプショナルパーツ】
オイルクーラーユニット
オイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
SP武川ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。
インラインサーモユニット
オイルラインにSP武川製インラインサーモユニットを装着することで、オーバー...
注意点
※仕様変更には、SP武川指定パーツの別途購入が必要です。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
適合車種
モンキー
モンキー
備考: (FI) (AB27-1900001-)
BODIS ボディス フルシステムマフラー P-TEC II SV650 Gladius
¥ 159979
rs gear アールズギア ワイバンクラシックR UPタイプ チタンドラッグブルー Z900RS/CAFE/SE 23-
¥ 125695
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ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM 4-1SC 08年-13年 CB1300 チタン NMTX027VZ-CLK JP店
¥ 125683
ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM 4-1SC 08年-13年 CB1300 チタン NMTX027VZ-CLK HD店
¥ 131396
ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM V 4-1SC 09年 ZRX1200ダエグ チタン NMTX618VZ-CLK JP店
¥ 154247
ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM V 4-1SC 09年 ZRX1200ダエグ チタン NMTX618VZ-CLK HD店
¥ 157104
【09220161】 84 STOCK BORE STROKER フライホイールキット:1970~84年ショベルヘッドモデルに適合
¥ 111400
【09251353】 S&S 465 CAMCHEST キット:2017年以降M-EIGHT ツインクールドモデル/チェーンドライブカム
¥ 125682
【09251355】 S&S 465 CAMCHEST キット:2017年以降M-EIGHT オイルクールドモデル/チェーンドライブカム
¥ 111400
取寄せ 84 ストックボアストローカーキット エスアンドエス サイクル Flywheel - 84 Stroker 32-2222 DRAG 09220161
¥ 111394
取寄せ 475カムチェストキット エスアンドエス サイクル Cam Chest Kit - 475C - M8 310-1004B DRAG 09251356
¥ 157094
取寄せ 465カムチェストキット エスアンドエス サイクル Cam - 465C - M8 310-1003B DRAG 09251355
¥ 157094
取寄せ 475カムチェストキット エスアンドエス サイクル Cam Chest Kit - 475C - M8 310-1000B DRAG 09251354
¥ 157094
取寄せ 465カムチェストキット エスアンドエス サイクル Cam - 465C - M8 310-0999B DRAG 09251353
¥ 157094
Headlight 2004年から2013年のビジョンX XMCヘッドライトキットHarley-Davidson Road Glide Black Chrome Vision X XMC Headlight kit For 2004-2013 Harley-Davidson Road Glide Black Chrome
¥ 159914
Headlight 2004年から2013年のビジョンX XMCヘッドライトキットHarley-Davidson Road Glide Chrome Vision X XMC Headlight kit For 2004-2013 Harley-Davidson Road Glide Chrome
¥ 125646
Magnetos ハーレーデビッドソンオートバイ用のシャフトのないマグネトーアセンブリ Magneto Assembly without Shaft for Harley Davidson motorcycles
¥ 125646
551 入札履歴
終了
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