(20180904SARTO)(新品20180904)
状態:新品商品説明・SARTO (サルト)SARTOは、数多くのプロ選手用スペシャルバイクの製作と一流有名メーカーOEM製作工房として、イタリアをはじめ、全世界のレーシングロードバイク業界では良く知られた、レース界を陰で長年支えてきた総勢16人からなる職人集団。カーボンバイクをおもに得意としているが、チタンやスチールバイクなども幅ひろく手掛け、年間総生産本数は2,500本を誇る。近年は、パラリンピック等で使用される競技用フルカーボンホイールチェアメーカーとしても知られる。デザイン、チューブの加工、ペインティング、安全性のテストまですべての行程をスペシャリストが担当する、100%イタリア製の確かなクオリティブランドです。・SETA DISC フレームセットSetaフレームは、Sartoがこれまでに製作した最も革新的なロードフレームです。ディスクブレーキシステムを装備したSETAは、優れた性能を発揮するために考案されたバイクです。 標準的なブレーキを装備したものと同様に、このフレームは、平らなトップチューブ、超スリムなリアトライアングル、新しい一体型シートチューブロックシステムなど、最小限のデザインのチューブを備えています。 このモデルは、市場で最高の、最も硬いカーボンから作られています。高カーボン繊維であるM55Jは、優れた弾力性と圧縮性を保証します。ディスクブレーキに使用される規格は、スルーアクスル、100x12フロント、142x12リアのフラットマウントです。スペック・フレーム素材:カーボン・フォーク素材:カーボン・BB規格:PRESS FIT 86・ヘッドチューブ規格:1-1/8 - 1-1/2・フラットマウントディスクブレーキ専用フレーム・付属品:DEDA SUPER LEGGERO RSシートポスト・体重制限:80kg迄オーダーオプション項目・カラーを下記よりご選択ください。(必須)【Argento fumo / Argento / Blu rock】【Argento fumo / Argento / Nero ghiaccio】【Bianco ermellino / Argento fumo】・シート規格を下記よりご選択ください。(必須)【シートチューブφ31.8 mm / シートポストφ27.2 mm】【シートチューブφ34.9 mm / シートポストφ31.6 mm】・フレームフルジオメトリオーダー:追加金額¥32,400(税込)・フレーム剛性変更(剛性アップ値が20N/mm以上の場合は要相談):追加金額¥32,400(税込)・インテグラルシートチューブ仕様(専用シートポスト付):追加金額¥32,400(税込)※シートポスト付属モデルは差額なし・BB規格変更(BSA/PF386/BB30):追加金額¥10,800(税込)※標準はPF86・電動/機械式兼用、電動専用ケーブルホール仕様:追加金額¥10,800(税込)※標準は機械式・鏡面クロムメッキ仕上げ&グラフィックカラーチェンジ:追加金額¥194,400(税込)・フレームカラーチェンジ(パントンコードでのオーダー):追加金額¥43,200(税込)・フレームアクセント&カラーチェンジ:追加金額¥86,400(税込)※基本デザインに名前やラインの追加など簡易な場合・フレームグラフィック&カラーチェンジ(フリーデザイン):追加金額¥129,600(税込)・DEDA SUPER LEGGERO ハンドルバー(塗装代込):追加金額¥49680(税込)・DEDA SUPER LEGGERO シートポスト(塗装代込):追加金額¥36,720(税込)・DEDA SUPER LEGGERO ステム(塗装代込):追加金額¥28,080(税込)・SARTOオリジナルボトルケージ:追加金額¥14,040(税込)・SARTO PURAPELLE サドル(オールカーボン&レザートップ):追加金額¥91,800(税込)・SARTO PURA サドル(オールカーボン):追加金額¥73,440(税込)※オプションご希望の場合には備考欄へご記載ください。(カラー選択は必須)ご注文確定後に弊社側にて金額を修正の上、ご変更のお手続きを致します。特記事項(重要)・全てのSARTO製品は受注発注のオリジナルオーダーフレームとなります。・納期はご注文後、約4ヶ月前後の予定です。※納期遅延となる場合もございます。・ご注文時に備考欄へご自身の希望サイズ(ジオメトリー)をご記載ください。※ご注文後に弊社より日本代理店側へオーダー希望詳細を連絡させて頂き、メーカー本国とのオーダー情報の交換を開始致します。※メーカー本国との情報交換となりますので、オーダー確定にお時間を頂戴いたします。予めご了承の上、お時間に余裕をもってご注文下さい。 |
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245 入札履歴
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